CAMPAGNA DI PROMOZIONE MEZZI ELETTRICI A DUE RUOTE

(Iniziativa finanziata dal Ministero dell'Ambiente e della Tutela del Territorio e e del Mare)

AVVISO PUBBLICO

Si rende noto che:

• prosegue l’erogazione di contributi per l’acquisto di “biciclette elettriche a pedalata assistita” .
• è stata riattivata l'erogazione di contributi per l'acquisto di  “ciclomotori elettrici”.

Pertanto si informano:

• I cittadini che, qualora interessati ad ottenere l’incentivo previsto, dovranno presentare, all’ufficio riportato più avanti alla sezione "a chi chiedere informazioni", apposita richiesta di contributo scaricabile dalla sezione "documenti da produrre e requisiti necessari".
• gli operatori commerciali del settore che, qualora intenzionati a commercializzare, a prezzo incentivato, tali mezzi elettrici, potranno aderire all’iniziativa (così come già fatto dagli attuali operatori convenzionati) facendo pervenire apposita richiesta di adesione, anch’essa scaricabile dalla sezione "documenti da produrre e requisiti necessari".

Il contributo, a fondo perduto, erogato dal Comune di Catania è il seguente:

• € 250,00 per l'acquisto di ogni singola biciclette elettriche a pedalata assistita;
• € 500,00 per l'acquisto di ogni singolo ciclomotore elettrico.

Procedure e disciplina per accedere al contributo

Nell'apposito disciplinare tecnico sono descritte le procedure per l'accesso all'incentivo previsto, le tipologie di veicolo oggetto di incentivazione e il profilo dei soggetti che possono beneficiare del contributo.

Documenti da produrre e requisiti necessari

Per i cittadini:

Per accedere all'incentivo previsto i soggetti interessati all'acquisto di tali mezzi elettrici a due ruote dovranno produrre l'apposita richiesta di contributo, appresso riportata, corredata da una copia del documento di riconoscimento in corso di validità.

• Richiesta di contributo

Tale richiesta può essere presentata dai seguenti soggetti (aventi titolo):

         Nel caso di acquisto di Biciclette elettriche a pedalata assistita

• persone fisiche di maggiore età residenti nel Comune di Catania ovvero residenti nei Comuni limitrofi di Aci Bonaccorsi, Aci Castello, Aci Catena, Aci Sant’Antonio, Acireale, Camporotondo Etneo, Gravina di Catania, Mascalcia, Misterbianco, San Giovanni La Punta, San Gregorio di Catania, San Pietro Clarenza, Sant’Agata Li Battiati, Tremestieri Etneo, Valverde, Viagrande, purchè aventi domicilio lavorativo, da almeno 2 anni, nel Comune di Catania.

         Nel caso di acquisto di Ciclomotori elettrici

• persone fisiche di maggiore età residenti nel Comune di Catania ovvero residenti in “tutti” i comuni dell“area metropolitana della città di Catania (così come definita dalla legge della Regione Siciliana n. 9/1986 e successivo decreto del Presidente della Regione Siciliana del 10/8/1995) purchè aventi domicilio lavorativo, da almeno 2 anni, nel Comune di Catania.

Al fine di beneficiare dell'incentivo previsto i cittadini (aventi titolo) di cui sopra dovranno essere preventivamente autorizzati dal Comune, tramite apposita comunicazione, all'acquisto incentivato e, successivamente, dovranno recarsi da uno dei rivenditori, riportati più avanti alla sezione "Rivenditori attualmente convenzionati", che applicherà, sulla fattura d'acquisto, uno sconto pari al contributo previsto (vedi precedente sezione "Entità del contributo Comunale") sul prezzo del listino convenzionato con il Comune di Catania.

Per listino convenzionato si intende il listino prezzi ufficiale della casa produttrice a cui viene applicato uno sconto non inferiore al 5% (vedi successiva sezione "Listini prezzi convenzionati" riportata più avanti).

L'importo dell'incentivo verrà rimborsato al rivenditore che lo ha anticipato a cura del Comune di Catania.

Per le Ditte Produttrici e/o Importatrici-Distributrici: 

Le ditte Produttrici e/o Importatrice-Distributrice, interessate ad aderire alla campagna, dovranno far pervenire, all'ufficio di cui alla successiva sezione "a chi chiedere informazioni", apposita "richiesta di adesione" all'iniziativa (sottoscritta a cura del legale rappresentante della Ditta Produttrice e/o Importatrice-Distributrice) che, oltre a riportare il nominativo dei propri rivenditori nel territorio della provincia di Catania, dovrà essere corredata dei seguenti indispensabili documenti:

1. Protocollo d'intesa tra il Comune di Catania e i Produttori e/o Importatori-Distributori di mezzi elettrici a due ruote (sottoscritto dal legale rappresentante)
2. Listino prezzi in convenzione con il Comune di Catania dei veicoli oggetto di incentivazione e dei principali accessori, ricambi e componenti deperibili (batterie);
3. Schede tecniche dei veicoli oggetto di incentivazione, timbrati e firmati;
4. (nel caso di commercializzazione di bici elettriche) Autocertificazione, firmata dal legale rappresentante, concernente la rispondenza dei propri veicoli alle disposizioni normative previste dal C.d.S.;
5. (nel caso di commercializzazione di ciclomotori elettrici) Certificazione di prova riportante le prestazioni e la potenza dei propri veicoli rilevate secondo quanto indicato nel precedente punto 4, rilasciata da un laboratorio di prova europeo indipendente e riconosciuto (quali ad esempio ENEA, SIET, TUV, ecc.);
6. (per entrambe le tipologie di veicoli elettrici) Dichiarazione sostitutiva dell'atto di notorietà, firmata dal legale rappresentante, concernente la conformità alla normativa in vigore in materia di requisiti di sicurezza dei propri veicoli;
7. (per entrambe le tipologie di veicoli elettrici) Dichiarazione sostitutiva dell'atto di notorietà di corrispondenza dei prezzi del listino convenzionato con quelli del listino ufficiale.
   

Inoltre, l'adesione all’iniziativa è subordinata altresì al rispetto, da parte Ditte Produttrici e/o Importatrici-Distributrici, dei seguenti inderogabili requisiti:

• i veicoli oggetto di incentivazione devono rispondere alle disposizione normative previste dal C.d.S. e s.m.i.
• i veicoli oggetto di incentivazione devono essere conformi alla normativa in vigore in materia di requisiti di sicurezza.
• i veicoli oggetto di incentivazione non possono essere di importazione parallela.
• il rilascio di informazioni oggettive e verificabili circa le principali prestazioni e caratteristiche dei mezzi, degli accessori e dei ricambi.
• il rilascio di informazioni dettagliate ed esaurienti circa i termini delle garanzie offerte sui prodotti.

Coordinamento Area I
Direzione Segreteria Generale - Servizio Mobilità e Viabilità - U.T.U.
Ufficio del Mobility Manager di Area
Via Monte S. Agata n.6 - 95124 Catania
Telefono (linea temporaneamente non attiva) - Fax 095 7422182 
e-mail: mobilitymanager@comune.catania.it

• MOTOeSHOP s.r.l. - via Don Luigi Sturzo, 34 - 95014 Giarre (CT)

       tel: 095 938197; fax: 095 937977
       e-mail: direzione@pec.motoeshop.com; sito web: www.motoeshop.com

       Quest'ultima rappresenta i seguenti produttori e/o importatori/distributori per l'Italia di mezzi elettrici:

        - Green Spark Ecobike s.r.l. (società convenzionata solo per la vendita incentivata di biciclette elettriche)

        - E-tropolis Italia s.r.l. (società convenzionata solo per la vendita incentivata di ciclomotori elettrici)

        - Armony s.r.l. (società convenzionata solo per la vendita di biciclette elettriche)

• E-GO s.r.l. - viale Vittorio Veneto, 132 - 95127 Catania (CT)

       tel-fax: 095 8362020
       e-mail: info@e-goct.it; sito web: www.e-goct.it

       Quest'ultima rappresenta i seguenti produttori e/o importatori/distributori per l'Italia di mezzi elettrici:

       - Motorini Zanini s.r.l. (società convenzionata solo per la vendita incentivata di ciclomotori elettrici)

• 3E-MOTION - Via Monfalcone 8/d-e - 95127 Catania 

       tel-fax: 095 373536
       e-mail: cereresrl@hotmail.com; sito web: www.3e-motion.it

       Quest'ultima rappresenta i seguenti produttori e/o importatori/distributori per l'Italia di mezzi elettrici:

       - TC Mobility s.r.l. (società convenzionata solo per la vendita incentivata di biciclette elettriche) - commercializza mezzi "Frisbee&Dinghi"

• LO GIUDICE  MOTOR - Via Stazione 3 - 95016 Mascali (CT) 

       tel: 349 6792715
       e-mail: mailto:logiudicemotor@alice.it;

       Quest'ultima rappresenta i seguenti produttori e/o importatori/distributori per l'Italia di mezzi elettrici:

       - TC Mobility s.r.l. (società convenzionata solo per la vendita incentivata di biciclette elettriche) - commercializza mezzi "Frisbee&Dinghi"

• CT BIKE s.n.c. - via Duca degli Abruzzi, 231/233 - 95126 Catania (CT)

       tel-fax: 095 538424
       e-mail: ctbike@libero.it; sito web: http://www.vectrixitalia.it

       Quest'ultima rappresenta i seguenti produttori e/o importatori/distributori per l'Italia di mezzi elettrici:

       - Bora s.r.l. (società convenzionata solo per la vendita incentivata di ciclomotori elettrici) - commercializza mezzi "Vectrix"

• GEGOMOTOR s.r.l. - viale Mario Rapisardi, 32/34 - 95124 Catania (CT)

       tel-fax: 095 439005;  fax 095 8187800
       e-mail: mailto:ctbike@libero.it; sito web: http://www.gegomotor.it

       Quest'ultima rappresenta i seguenti produttori e/o importatori/distributori per l'Italia di mezzi elettrici:

       - Peugeot Motocycles Italia s.p.a.. (società convenzionata solo per la vendita incentivata di ciclomotori elettrici)

• Green Spark Ecobike s.r.l.
• E-tropolis Italia s.r.l.
• Armony s.r.l.
• Motorini Zanini s.r.l.
• Vectrix
• Frisbee & Dinghi
• Peugeot

Qui appresso è riportato un elenco di tutte le domande presentate dalla cittadinanza, dal novembre del 2006 (data di avvio dell'iniziativa) al 17/07/12,  per l'accesso al contributo finalizzato all'acquisto di biciclette elettriche a pedalata assistita e ciclomotori elettrici, nonchè dei contributi effettivamente erogati nei confronti dei soggetti che hanno perfezionato l'intero iter con l'acquisto del mezzo elettrico richiesto. Si specifica che il contributo per l'acquisto di ciclomotori elettrici è stato sospeso, per ragioni di natura tecnico-amministrativo, dal 11/06/2009 al 18/06/2012.

• Elenco delle istanze presentate al 17/07/2012

La bicicletta a pedalata assistita elettricamente

E' un mezzo che funziona grazie all'azione congiunta della pedalata del ciclista e la propulsione del motore elettrico di cui è dotata.

Tale mezzo non necessita pertanto di alcun carburante ma solo di un accumulatore di energia (batteria) di piccole dimensioni, facilmente ricaricabile attraverso l'attacco ad una comunissima presa di corrente domestica, così come avviene per un normale telefono cellulare.

I principali vantaggi di una bicicletta elettrica a pedalata assistita sono i seguenti:

• Tempi  di ricarica della batteria molto ridotti (orientativamente dalle 4 alla  6 ore) paragonabili a quelli per ricaricare un telefono cellulare.
• Costi di ricarica della batteria praticamente irrisori (da alcune fonti di settore il costo medio di ricarica di una batteria si aggira sui 20-30 centesimi di €).
• Considerevole autonomia di percorrenza (la distanza media che si percorre con una bicicletta elettrica, dotata di una batteria carica al 100%, è di circa 20-30 km).
• Riduzione sostanziale degli sforzi da effettuare necessari per percorrere  alcuni tratti di strada in salita presenti nella nostra città (14-17% è la pendenza che può essere superata da una una bicicletta elettrica a pedalata assistita).
• Totale esenzione dagli obblighi di assicurazione, bollo e casco (è solo raccomandato l'uso di un caschetto per bici).
• Esiguo spazio di sede stradale utilizzato (circa 1,2 mq).
• Massima accessibilità nei centri urbani (per le biciclette elettriche non esiste alcuna limitazione di accesso ne all'interno delle Zone Pedonali nè tanto meno nelle ZTL).
• Notevole risparmio di tempo impiegato negli spostamenti (da precisi studi di settore è emerso che, in ambito urbano, la bici è il mezzo più veloce per spostarsi).
• Notevolissimo risparmio (circa il 95%) sui costi di acquisto, manutenzione e gestione di tale mezzo rispetto a quelli di una automobile.
• Notevoli benefici alla salute (da precisi studi di settore, condotti nei confronti di un consistente campione di popolazione, è emerso che l'utilizzo costante di una bicicletta determina una riduzione sostanziale di alcune diffuse patologie quali: obesità, malattie cardio-vascolari, etc., grazie all'attività fisica che garantisce tale mezzo.

La bicicletta elettrica a pedalata assistita è un mezzo sano, ecologico ed anche divertente per spostarsi in città, senza rimanere ingabbiati nel traffico urbano.

Pertanto, oggi, acquistare una bici elettrica, oltre ad una evidente risparmio economico (grazie anche al contributo erogato dall'Amministrazione Comunale), rappresenta un'ulteriore opportunità per avvicinarsi verso una cultura di mobilità ciclabile sostenibile finalizzata alla salvaguardia del nostro ambiente.

Qui appresso si riportano alcune caratteristiche e dotazioni tecniche di tale mezzo elettrico che è utile conoscere prima di orientarisi all'acquisto.

• La batteria che monta una bici elettrica può essere al piombo (molto pesante e pertanto ormai quasi totalmente soppiantata) o al litio (molto più leggera, duratura e permette percorrenze più ampie);
• La potenza delle stesse batterie oscilla tra i 10-12 Amper e i 24-36 Volt.
• Le tipologie di bici elettriche più diffuse sono la "city bike" e la "moutain bike".
• Il telaio può essere in "acciaio" (molto pesante quindi meno diffuso) o in "alluminio" (molto leggero e quindi più diffuso);
• La tipologia del telaio può essere "chiuso", tipo mountain bike, (in genere più adatto per un uomo) o "aperto", tipo city bike (è quello che consente indistintamente a uomini e donne di utilizzare la bici e che si presenta più comodo per l'utilizzo cittadino in quanto permette agevolmente le operazioni di discesa e salita dal mezzo).
• Il peso di una bicicletta elettrica varia dai 22 ai 30 Kg.
• Le ruote di una bici elettrica in genere sono da "26" (va bene sia per uomo che per donna) o da "28" (fondamentalmente più adatta per l ’uomo o per un soggetto di alta statura);
• Potenziometro (dispositivo opzionale,  generalmente a "led", di variazione della potenza che permette di ottimizzare l'energia erogata della batteria) che non ha niente a che vedere con l'acceleratore (dispositivo di variazione velocità, non omologato per le bici elettriche circolanti nel mercato italiano e quindi assolutamente vietato). A tal proposito appare doveroso sottolineare che la bicicletta elettrica a pedalata assistita è considerata, ai sensi dell'art. 50 del Decreto Legislativo n. 285 del 30 aprile 1992 (C.d.S.), un "velocipede" (veicolo a due ruote funzionante a propulsione esclusivamente muscolare). Pertanto l'acceleratore, di cui alcuni modelli oggi in commercio sono "illegittimamente" dotati, è un dispositivo il cui utilizzo rappresenta, a tutti gli effetti, una violazione delle norme del Codice della Strada, sanzionabile con pesanti multe. Infatti, una bicicletta elettrica a pedalata assistita dotata di acceleratore viene equiparata, a tutti gli effetti, ad un ciclomotore la cui conduzione configura pertanto una serie di violazioni al C.d.S. (guida senza patente,  guida senza assicurazione,  guida senza casco,  guida in assenza di alcuni dispositivi di sicurezza, etc.).  In tal senso sono parecchi i casi di molti ciclisti che, dopo essere stati fermati in alcuni posti di blocco da parte degli organi di controllo competenti, sono stati pesantemente sanzionati in quanto sono stati trovati (molto spesso anche inconsapevolmente) ad utilizzare dispositivi di accelerazione.

Il ciclomotore elettrico

E' un normale ciclomotore dotato di motore elettrico di potenza nominale continua fino ad un massimo di 2,5 kw.

Ci sono molti punti a suo favore fra cui spicca sicuramente quello economico.

Infatti, a parte la spesa iniziale da affrontare per l'acquisto, i costi di consumi e di mantenimento di un ciclomotore elettrico sono davvero irrisori.

Da recenti studi di settore è emerso che con meno di 1 € di corrente elettrica si percorrono mediamente dai 100 ai 140 km. L'assicurazione di uno scooter elettrico in genere costa la metà di quella pagata per uno scooter tradizionale di pari caratteristiche. In genere il bollo per i primi anni è gratuito (ultima finanziaria permettendo).

Per ricaricare un ciclomotore elettrico, infatti, basta collegare la sua batteria a una comunissima presa di corrente da 220 Volts, attraverso un apposito cavo. 

La spesa media di una ricarica completa della batteria si aggira intorno ai 40-50 centesimi di €.

A differenza di uno scooter tradizionale, il motore di un ciclomotore elettrico è particolarmente parco e contenuto (la velocità massima raggiungibile varia dai 45 ai 65 km/h), ma se la velocità non è un’esigenza primaria per il guidatore, il risparmio a fine mese è senza dubbio interessante.

Per guidare un ciclomotore elettrico è necessario essere in possesso, come per gli altri scooter tradizionali, di patente o patentino.

In media, un ciclomotore elettrico dotato di una batteria carica al 100% ha una autonomia di percorrenza di circa 50-70 km.

Infine, qui appresso si riportano alcune informazioni importati da conoscere prima di accingersi ad acquistare un ciclomotore elettrico:

• viene omologato a tutti gli effetti come ciclomotore;
• per guidarlo è obbligatorio indossare un casco;
• se l'attuale legge finanziaria lo prevede, è esente dal pagamento del bollo per i primi 5 anni di utilizzo;
• in genere sono previste riduzioni fino al 50% per l’assicurazione R.C.