INSTALLAZIONE DI UN SISTEMA DI RICONOSCIMENTO TARGHE PER IL

CONTROLLO DEGLI ACCESSI NELLA ZTL DI PIAZZA BELLINI

(Iniziativa di mobilità sostenibile finanziata dal Ministero dell'Ambiente)

  ZTL

AVVISO ALLA CITTADINANZA

Si informa che il Comune di Catania ha avviato una iniziativa di Mobilità Sostenibile, finalizzata alla salvaguardia e alla tutela del Centro Storico, che prevede l'installazione di un sistema di monitoraggio elettronico (24h/24h), tramite telecamere, per il controllo degli accessi di una ZTL istituita nelle strade a ridosso di Piazza Bellini (Teatro Massimo).

Notizie generali sull’iniziativa

Il Comune di Catania si è impegnato a promuovere iniziative di mobilità sostenibile finalizzate alla riduzione delle emissioni di gas nocivi nell’atmosfera e al conseguente miglioramento della qualità dell’ambiente attraverso l’eliminazione della congestione veicolare e della sosta selvaggia, specialmente in centro storico.
Tra gli interventi di mobilità sostenibile sono ricomprese anche misure da attuare attraverso politiche di restrizione del traffico veicolare in zone di particolare pregio del centro storico.
Per tale motivo l’Amministrazione Comunale ha previsto ed attuato l’ampliamento di una ZTL, originariamente istituita, a ridosso di Piazza Bellini (oggetto di recente riqualificazione), particolarmente fruita dai cittadini per l’alta concentrazione di attività artigianali commerciali e pubblici esercizi e molto apprezzata dai giovani come luogo d’incontro e di ritrovo.
Tale ampliamento interessa un’area delimitata dal seguente perimetro:
Via A. di Sangiuliano, via Monsignor Ventimiglia, via Vittorio Emanuele, via Raddusa, via S.Maria del Rosario, via della Loggetta, via Euplio Reina, via A. Mancini;
Detta area racchiude le seguenti vie e piazze:Via Euplio Reina, piazza Ogninella, via Sant’Orsola, via G. Perrotta, piazza Scammacca, via Pulvirenti, via S. Maria del Rosario, via S. Agata, via Mazza, via Leonardi, via Valle, via Birreria, via Landolina, vicolo della Sfera comprese le vie Teatro Massimo, M. Rapisardi, Piazza Bellini, Casa del Mutilato, Perrotta, Invalidi di Guerra, Callas già oggetto di istituzione di ZTL con la Delibera di G.M. citata;

Planimetria ZTL 

Dopo un prima fase di sperimentazione e una volta apportate alcune modifiche che hanno trovato il gradimento della cittadinanza, ora la ZTL è stata attuata in via definitiva.
Considerato che l’istituzione di tale ZTL comporta un controllo continuo dell’ottemperanza della limitazione imposta allo scopo di evitare sia la circolazione dei veicoli non autorizzati che la sosta selvaggia, e tenuto conto che tale efficiente controllo può essere garantito solo attraverso un monitoraggio sistematico dei varchi di ingresso alla ZTL, è stata prevista l’installazione di un sistema di riconoscimento targhe per il controllo degli accessi che consenta l’automatica attivazione della procedura sanzionatoria nei confronti dei veicoli non autorizzati.
Pertanto sono stati individuati i seguenti 2 siti (varchi elettronici) dove installare le telecamere di controllo:
1.    Via Landolina incrocio nord con via Vittorio Emanuele;
2.    Via S. Agata incrocio nord con Via Vittorio Emanuele.
A tal fine è stato pubblicato apposito bando di gara per la fornitura chiavi in mano del sistema elettronico di cui sopra.
La gara è stata aggiudicata regolarmente, pertanto si è proceduto all’installazione delle telecamere di controllo e all’attivazione del sistema.
Dopo un periodo di sperimentazione prevista dalla legge si darà corso all’attivazione della vera e propria procedura sanzionatoria.
Tale misura di mobilità sostenibile si propone fondamentalmente, all’interno della ZTL, le seguenti finalità:

  • Riduzione della congestione veicolare;
  • Eliminazione della sosta selvaggia;
  • Riqualificazione ambientale della zona;
  • Migliore fruibilità della ZTL sia sotto il profilo storico-architettonico che commerciale;
  • Miglioramento della qualità dell’aria.

Immagine via Landolina

Per l’attuazione di tale iniziativa è stato necessario procedere all’espletamento di tutti gli adempimenti necessari e propedeutici alla materiale fase operativa che vengono riassunti qui appresso:

  • Attività di ricerca e reperimento dati sulla popolazione residente all’interno del perimetro individuato dalla ZTL;
  • Sopralluogo e ricognizione degli esercizi artigianali, commerciali e delle pubbliche amministrazioni ubicati all’interno del perimetro della ZTL;
  • Sopralluogo e ricognizione degli spazi riservati alla sosta degli autoveicoli all’interno del perimetro individuato dalla ZTL;
  • Attività di esposizione e illustrazione, alle parti sociali interessate, sia del progetto della istituenda ZTL che del conseguente nuovo piano di circolazione predisposto  all’interno e all’esterno del perimetro;
  • Attività di ricerca e studio delle fonti tecniche e giuridico-amministrative per l’elaborazione del capitolato tecnico delle forniture relative al bando di gara.

Operatività del sistema elettronico di controllo

Nella sostanza tale sistema prevede il monitoraggio continuo, tramite  telecamere di controllo, di tutti i veicoli che transitano attraverso i varchi elettronici di ingresso individuati dall’Amministrazione. Successivamente, un sistema di elaborazione verificherà se la targa del veicolo, rilevato con le modalità di cui sopra, è contenuta all’interno di un elenco, opportunamente strutturato sotto forma di data-base (lista bianca), riportante le targhe dei mezzi autorizzati all’accesso nella ZTL. In caso di verifica negativa si attiverà la procedura sanzionatoria attraverso l’automatica emissione del verbale di contestazione.

Veicoli autorizzati all’ingresso nella ZTL, modalità di transito e requisiti per l’accesso

Così come previsto dalla Delibera di Giunta 779 del 26/08/09, all’interno della ZTL sono ammesse alla circolazione le seguenti categorie di veicoli:

  • velocipedi;
  • mezzi di polizia,
  • mezzi di soccorso e vigili del fuoco, solo in servizio urgente di emergenza;
  • veicoli della nettezza urbana per l’espletamento del servizio;
  • veicoli a servizio di persone invalide muniti di contrassegno di cui all’art. 381 del DPR.495/92 e con disabile a bordo;
  • vetture pubbliche con licenza del Comune (Taxi);
  • veicoli per trasporto merci dalle ore 6,00 alle ore 8,00 e dalle ore 14,00 alle ore 16,00 per l’attività di carico/scarico;
  • veicoli dei residenti per accedere alle rimesse private;
  • veicoli autorizzati per eccezionali e temporanee necessità.

Il transito dei veicoli autorizzati, come sopra indicati, è consentito esclusivamente nel rispetto dei sensi di marcia stabiliti nella viabilità interna al perimetro della ZTL riportata nella planimetria pubblicata unitamente alla presente.
Tutti i soggetti interessati all’accesso alla ZTL, che rientrino nelle categorie di cui sopra, possono inoltrare richiesta per il rilascio del previsto “Pass” di ingresso al seguente Ufficio dell’Amministrazione Comunale:
COMUNE DI CATANIA
Corpo di Polizia Municipale
Piazza Spedini
tel. 095 531333


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